Évolutions majeures 1996 - 2002
La fin des années 1990 est une période importante et marquante pour Renault Agriculture. Dans le cadre d'offensives produits de grande ampleur, Renault introduit de nouveaux moteurs, de nouvelles transmissions, de nouvelles cabines et des essieux avant suspendus sur les modèles ARES. En 2001, Renault frappe un grand coup sur le marché des tracteurs de forte puissance avec la sortie de l'ATLES, afin d'affirmer sa présence sur les grandes exploitations face à une concurrence de plus en plus dure.
1996
En 1996, dans le cadre d'une vaste offensive produit, Renault lance les séries ARES 500, ARES 600 et ARES 700. Les nouveaux modèles se distinguent par des cabines modernes, une ergonomie inédite et une nouvelle transmission à passage des rapports sous charge. Les moteurs sont étagés entre 89 et 194 ch. En option, le client peut opter pour un essieu avant à suspension de roues indépendante PROACTIV.
Toujours en 1996, Renault Agriculture reprend 50 % des parts du spécialiste de la boîte de vitesses GIMA qui développe et fabrique des transmissions à commande mécanique ou à passage des rapports sous charge comme la QUADRISHIFT ou la future HEXASHIFT.
2000
En l'an 2000, les modèles ARES 800 viennent compléter la gamme de tracteurs de forte puissance de Renault Agriculture. Les nouveaux tracteurs sont déclinés avec des puissances de 156 et 175 ch et équipés d'une boîte mécanique à commande sous charge à 18/8 rapports et pilotage électronique.
La gamme ARES comprend alors onze modèles. Renault Agriculture propose à cette époque une autre gamme de tracteurs équipés plus modestement et échelonnés entre 102 et 154 ch, les modèles TEMIS.
2001
En 2001, Renault présente la gamme ATLES composée des tracteurs les plus puissants jamais produits au Mans jusqu'à cette date. Propulsés par de gros moteurs six cylindres Deutz de 7,2 l de cylindrée, les deux modèles de forte puissance, les ATLES 915 RZ et ATLES 936 RZ, affichent entre 197 et 250 ch. La boîte de vitesses Powershift d'avant-garde de marque Funk propose 18 rapports de marche avant et 8 rapports de marche arrière.
Fournie de série, la cabine HYDROSTABLE avec ordinateur de bord Infotrac garantit un maximum de confort.
